Project Description
MEDELLÍN – SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DEL VALLE DE ABURRA SITVA
Idiomas: Inglés y Castellano
Duración: 4 horas
Número mínimo de personas: 1
Número máximo de personas: 20
Punto de encuentro: A consultar
Accesibilidad: Media
Tour personalizable: Sí
Recomendado para grupos: Sí
Descripción del tour – Medellín: Sistema integrado de transporte Masivo del Valle de Aburra SITVA
Hasta finales del siglo XIX, Medellín era una ciudad de caminantes, jinetes y carruajes. A principios del siglo XX comenzaron a funcionar los autobuses, pero no fue hasta los primeros años de la década de 1960 cuando se empezó a hablar de un sistema de transporte masivo como una alternativa más sustentable, que recorriera la ciudad de manera paralela al río y conectara el Valle de Aburra de norte a sur,de manera complementaria a las avenidas que se empezaron a construir a mediados de siglo para modernizar la ciudad y darle salida a los productos de las grandes industrias que se consolidaban en ese momento, luego se vio la necesidad de que el Metro entrara al centro de la ciudad, para lo que se requería un viaducto que transformaría el paisaje urbano.
En 1995 se puso en marcha la Línea A del Metroque recorre el Valle de aburra de Norte (estación Niquía) al sur (estación La Estrella) y un año después la Línea B que se extiende desde el centro hacia el occidente. Luego se hizo necesaria la construcción de cables para sortear la difícil geografía e integrar a algunas comunas o áreas de difícil acceso con el Metro. Medellín fue la primera ciudad en el mundo en implementar un sistema de teleférico como medio de transporte público de tiempo completo, además de emplearlo con proyección social.
El recorrido de la Línea J inicia en la comuna 13, en la estación San Javier y va en sentido norte hasta la estación Aurora en la comuna 7 Robledo.
La Línea K atraviesa las comunas 2 (Santa Cruz) y 1 (Popular), desde la estación intercambiadora Acevedo de la Línea A del Metro de Medellín hasta la estación de transferencia Santo Domingo Savio, que brinda la posibilidad de intercambio con la línea (Parque Arví).
El Cable Arví, Línea L es un corredor de cable aéreo que conecta la estación Santo Domingo del Metrocable Línea K con el Parque Ecoturístico Arví. Es la primera línea turística del metro de Medellín y la cuarta por cable aéreo del sistema, e inició la operación comercial en el mes de febrero de 2010.
La Línea M, que consta con tres estaciones, de Miraflores (transferencia con el Tranvía) hasta Trece de noviembre, fue inaugurada el 9 de febrero de 2019.
La Línea H del metrocable fue inaugurado en 17 de diciembre de 2016 y tiene tres estaciones de sur a norte: Oriente, Las Torres y Villa Sierra.
Actualmente, se encuentra en construcción la Línea P hacia el Picacho; con el que el Sistema Metrocable completará su sexta Línea de servicio.
En diciembre de 2011 se entregó a la ciudad las obras del Metroplus entre la Universidad de Medellín y el Barrio Aranjuez y en la actualidad está en proceso de ampliación de esta tecnología a los municipios de Envigado e Itagüí. Luego en 2013, vinieron las rutas alimentadoras (buses que transportan a los usuarios desde los barrios hasta las estaciones del Sistema de Transporte Masivo del Valle de Aburra -SITVA, mediante integración tarifaria.
El tranvía de Ayacucho entra en operación en 2016, casi a la par con las líneas M y Línea H del metrocable.
En esta visita guiada por uno de nuestros arquitectos, conocerás de primera mano toda la transformación que han generado en la ciudad, el sistema de transporte masivo del Valle de Aburrá SITVA, conformado por el Metro, los metrocables, el Metroplus, el tranvía, encicla y el SIT con sus líneas de buses alimentadoras. Serás testigo de cómo este sistema ha sido determinante en la transformación de la ciudad, construyendo infraestructuras complementarias en las estaciones de integración, generando espacios públicos nuevos, acoplando al sistema los buses urbanos, cambiando la cara a los barrios, aportando con la cultura Metro y convirtiéndose en un motor de desarrollo urbano.
